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挖机越来越智能 挖机司机离失业不远了!
又到年底,总结、盘点的时候又到了。这里来盘点一下国外的挖掘机,这一年,多个厂商其实都有一些新产品推出,但是多数都只是小的改进升级,把它们罗列出来似乎意义也不大。挖掘机总体来说其实已经非常稳定,实际上我们更关心用在挖掘机上的新技术。
既然是新技术,就没有必严重时可大到10℃以上要局限于货架商品,前沿的技术可能现在还无法用在市面上的产品,但仍然需要我们关注。首先来看3D打印的挖掘机。当然我们承认这个叫法是有问题的,实际上只是应用了一些3D打印部件的挖掘机。
这种在拉斯维加斯CONEXPO上亮相的挖掘机只是概念机,而且只有驾驶室外壳、小臂、液压油箱、散热器等部件是3D打印出来的。但是并不妨碍我们关注3D打印的应用,3D打印无疑是一种先进的制造技术,当然目前还存在成本高、生产周期长等缺点。
未来3D咬胶系列打印技术必然会逐渐克服一些缺点,即信号的获得某些现在由于工艺复杂而价格较高的零部件可能会改用3D打印来生产,由于工艺简化了反而价格不再是制约因素网柜。3D打印还可用于制造已经停产的零部件,当然未来在挖掘机上的应用主要还是取决于厂商怎么算经济账,看哪些零部件更适合用3D打印。
再来看沃尔沃的电动概念挖掘机EX2,虽然只是概念机,但应用的技术却是该类实验机的行程较小革命性的。该机最大的特点是全电动,不仅采用电池为动力源,还使用各种电气元件取代了液压系统,不再需要能量转换,以及复杂的液压控制系统,直接用电能驱动。
EX2颠覆了传统认知,原来挖掘机不一定非要液压系统,行走和回转可以用电机来驱动,这没问题,但工作装置的液压缸居然也被取代了,这有点让人意外。有人怀疑效果,但EX2工作起来和普通挖线路板掘机没什么不同催生民营企业内生发展动力,只是更安静。如果这些技术进一步发展并投入市场,无疑会对传统挖掘机带来一场革命。
卡特新一代挖掘机320、323值得一提,尽管首发在中国,但很快也在欧洲和北美进行了发布。所以这些机器大家应该已经很熟悉了,这里就不再细说,只是盘点一下以前没有的技术。称重功能过去没有应用在这一级别的挖掘机上,需要此项功能的只能加装第三方的产品,而现在厂家给内置了,确实是一个突破。当然除了上述两款,卡特现在的F系列也内置了称重功能。
另外,坡度控制、取消液压先导这些都是以前就有的技术,不能算是最新技术。不过新一代挖掘机还有一个创新就是采用了电子扇,为此还增加了发电机容量。上述这些铁甲都曾有过介绍,这里就不细注射机说了。
最后,在近年已不是特别火的混合动力挖掘机上,也出现了少量变化,神钢和日立都拿出了采用锂离子电池作为储能元件的产品,锂离子电池相对便宜,有利于降低混合动力挖掘机的成本。
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