儿童床厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
儿童床厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

给假行家们上一堂在线旅游专业课

发布时间:2020-07-21 10:53:21 阅读: 来源:儿童床厂家

临近岁末年尾,作为一名旅游行业的从业者,本人有很多工作总结要写,还要参加各种业界会议,本来无暇关注行业内的“口水战”,但最近看到几位“假行家”的“奇文”后,忍不住想说几句。看着几个外行对自己从事了多年的行业胡说八道,相信任何一个爱岗敬业的人都不能容忍。

本人关注到的几篇 “奇文”的题目是这样的:某帅的《同程已穷途末路,携程投资养虎为患》、某雄的《中国在线旅游正在进入三国时代》、某甲的《某OTA邮轮疯狂增长的“秘密”》、某甲的《出境游战大局已定,同程网败相已现》以及某雄的《门票难撑大局,焦虑同程迎生死拐点》,这几篇“奇文”师出同门,几乎千篇一律地引用了途牛CEO于敦德的客单价理论,就连侮辱贬低的用词都极其相似。是否是途牛的雇用军无所谓,本人的目的不是为了揭露什么黑幕,更不关心媒体人的“节操”,主要是想以一名在线旅游从业者的身份给这几位上一堂专业课,希望你们今后写在线旅游不要再闹笑话、出洋相。

本人给某雄、某帅、某甲三位准备的这堂专业课共分为8个小节,分别对应他们文中犯下的几个低级错误,也和其他打算进来“捞金”的互联网写手们共勉。废话到此为止,下面开课了。

第1节 在线旅游的业态

作为一名在线旅游行业的从业者,看到你们把这个行业的业态说得乱七八糟、张冠李戴,本人实在无法忍受,而你们居然还能厚着脸皮以“大师”的语气信口开河。

某雄在其“神文”《中国在线旅游正在进入三国时代》中多次将OTA、在线旅游、垂直搜索和UGC混为一谈,他不但不知道自己错得很离谱,而且还煞有介事地给国内OTA行业的发展史划分为可笑的“四阶段”,颇有几分指点江山的得意。圈内人看了此文纷纷在微信上转给本人阅读,大家都当一个笑话娱乐一下紧张的工作氛围,甚至都不屑于去批判其中的谬误。

既然是上课,本人还是要耐心地给此君普及一下基础知识。当前,国内在线旅游行业的业态非常复杂,OTA占了大头,与去哪儿、去啊等商城模式共同构成了在线旅游预订这个板块。这个板块当中,OTA本来和平台是共生关系,但随着平台的OTA化和OTA的平台化,二者的矛盾也越来越尖锐。然后,就是非预订类的资讯网站,马蜂窝等以UGC模式存在着,主要是以内容赚取流量,然后再通过出售流量变现。另外,随着移动互联网时代的到来,一些兴起于移动端的平台也开始向在线旅游渗透,模式上总少不了出售流量和广告展示位置。

第2节 在线旅游的行业格局

某雄和某甲都在文中不断鼓吹途牛是OTA三强之一,某雄甚至还将途牛与携程、去哪儿并称为OTA“三大垄断集团”,论述中并未给出任何权威数据佐证,对在线旅游行业格局的认识几乎为零(也许你们是故意的,本人在此善意地理解为你们不懂)。发表这种完全不顾及事实的观点,亏你们还都自称互联网的信徒,不懂的东西难道就不会“百度一下”吗?废话不多说,还是让我来给你们讲讲什么是在线旅游的行业格局。

根据国家旅游局所属中国旅游研究院刚刚发布的“2014年中国旅游集团20强”,在线旅游进入前十名的有携程(第一名)、去哪儿(第四名),同程(第九名),唯独你们拼命鼓吹的途牛没有上榜。另外,根据艾瑞咨询发布的数据,从2012年四季度开始,携程、艺龙、同程的营收份额一直位居前三名,而你们大肆吹捧的途牛一直被归入“其他”当中,也就是份额几乎可以忽略不计。这些数据均为第三方发布,既有国家层面的数据,也有你们“信仰”的互联网数据,再不靠谱,也比你们信口胡诌可信吧。

关于在线旅游格局这个知识点,某雄跑偏得实在厉害,你居然公然把携程、去哪儿、途牛说成是在线旅游的三大垄断集团,你就不怕他们三家告你诽谤吗?闲话不多说,还说行业格局问题。根据权威统计,国内在线旅游预订在网民中的渗透率在10%上下,非标准化的旅游度假业务渗透率更是个位数,市场份额的90%以上还控制在实体企业手中,请问途牛的垄断地位从哪里来?你见过穷得叮当乱响被迫四处找融资的行业垄断巨头吗?

第3节 有一种合作叫跨界

某帅尽管对旅游业基本一无所知,对在线旅游也是一知半解,但其在文中对同程门票业务的挞伐却一点也不留情面。他认为,同程的门票业务面临着美团、大众点评等潜在进入者的威胁,并称这些网站才是同程门票业务最大的对手。看到这里,我忍不住笑了:这还是一个互联网媒体人写的东西吗?你难道不知道互联网行业流行跨界合作吗?你发表上述观点之前,应该自己去调查一下,同程的门票套餐产品早就放在美团上销售了,二者互利共赢,相安无事,偏偏你们这些媒体人非要跳出来挑拨离间,居心何在?

除了某帅以外,某雄其实也不怎么了解跨界合作这一现象(也许是故意假装不知道),他居然天真地认为,同程送出的1亿张门票都是自己掏腰包70亿。你难道没看到同程在发布会上大肆宣传的跨界合作和“四方共赢”理论吗?这1亿张门票的钱明明是同程和众多合作商家共同承担的,为什么你非要说是同程自己烧了70亿呢?

第4节 旅游消费特征

鉴于几位都在于敦德“客单价”理论上“中毒”较深,我不得不花点时间给你们讲讲旅游消费的特点。

首先,于敦德用于攻击同程的“客单价”理论在我们业内人看来纯粹就是个笑话,你见过有哪个业内人公开支持这套理论吗?关于“客单价”理论我就不再复述了,相信你们都早已烂熟于心了,我就直接说说旅游消费的特征。所有旅游从业者都知道,除了金钱外,时间是决定旅游消费行为是否能够发生的关键因素,对于有旅游需求的人群而言(请注意人群界定),时间的长短才是他们单次旅游花费的决定因素。

简单地说,高客单价的出境游消费只会在长假里产生,假期太短,人们通常只能在周边玩玩,表现出来的旅游消费就是低客单价的周边游和门票产品。从旅游消费行为特征上看,所谓的高客单价和低客单价用户之间是有很大的重合部分的,不能简单套用一般消费品行业高端和低端市场的划分标准。抛开理论不谈,你们难道就没看到周末开着奔驰、宝马的人去城郊农家乐和垂钓中心吗?这才是真实的休闲旅游市场。

第5节 战略转型与业务多元化

你们几个都异口同声地将同程的业务多元化说成是“转型”,还一副杞人忧天的模样担心同程会走上绝路。看到这里我就又忍不住要笑了:你们知不知道有一种战略叫做“同心多元化”?携程在整个2014年推出了很多新业务,海外代购、海外美食、比价搜索平台,而且还购买两艘邮轮,按你们的理论,携程一年当中转型了这么多次岂不是主动找死?难道携程的James没有你们几个互联网文人懂经营? 抛开在线旅游不谈,任何一个行业都会存在产品线长度和宽度的扩张现象,难道他们都是奔着死去的吗?

第6节 OTA的佣金收入和交易流水

这节课我想跟你们聊聊OTA的收入界定问题。某帅在文中为了证明途牛的前途更光明,拿出了途牛的营收增长速度和携程比较:途牛三季度同比增长了85%,而携程度假业务只增长了10%左右。外行人乍一看,途牛的确很牛逼,增长速度是行业巨头携程的七八倍,但事实呢?我来告诉你。

途牛的营收和携程等OTA根本不具有可比性,因为大家的统计口径不同。途牛所谓的营收实际上是交易额,这里面既有自己该得的佣金收入,也有该支付给供应商的钱,而携程等OTA的营收则是指的佣金收入,是实实在在赚到手的钱。这个常识太基础了,我就不多说了。

第7节 在线旅游圈内没有“顺口溜”

某雄在其“神文”《门票难撑大局,焦虑同程迎生死拐点》中有模有样地讲了一句“顺口溜”:“携程一直在收购,同程一直在转型”。本人从业多年,从未听说过业内还有什么“顺口溜”的,这显然是此君自己憋了半天杜撰出来的,可惜还不押韵,建议再斟酌一下用辞。如果作为一个圈内人,平时跟大家交流,拿不出任何“干货”来,整天编造这些无聊的所谓“顺口溜”,恐怕早就被人给拉黑了吧。

第8节 邮轮市场供应商没空陪你“刷单”

这节课是特意为某甲准备的,此君以“指桑骂槐”的惯用手法暗指同程在邮轮业绩上存在“刷单”现象,之所以没有指名道姓,肯定是连他自己都不确信这个所谓的“爆料”是否是造谣中伤,若说的太具体怕留下罪证再次被人起诉。看到某甲的这篇奇文,本人真心觉得此君太不长进了,也不知道吸取教训,难怪阿里会冒着妨碍言论自由的“大不韪”告他诽谤和侵犯名誉权。本来,第一次看到某甲被阿里起诉还特别为其鸣不平,深以为此君是“新自由主义战士”和言论自由的捍卫者,对阿里的“霸道”也多少有些不满,但这次看到他写的这篇奇文后,我才知道自己看走眼了——原来你还真是一个“职业黑”。

言归正传,我们还是来说说某甲奇文中所说的邮轮“刷单”吧。国内邮轮市场起步较晚,上游舱位供给基本被几个国际邮轮公司控制,舱位属于稀缺资源,旅游高峰期的舱位更是“一位难求”,所以传统旅行社、OTA都会想办法“包船”以保证舱位供给。拿到舱位后,代理商们必须尽快把这些舱位卖出去,邮轮公司也经常会参与到这期间的营销活动中,整个销售周期安排得非常紧凑,根本没有心思去搞“刷单”这个游戏,因为大家没空陪你玩。

然后再说说动机,邮轮业务在国内刚刚起步,在线旅游的邮轮业务规模在整个市场上的占比微乎其微,没有哪个公司会想着用邮轮的数据去吸引投资,至少现阶段不会这么做,晒晒整体的出境收客量倒是有可能,从这个角度讲,任何一个OTA都不会无聊到去刷邮轮的订单(想刷也没人陪你玩啊)。业内真实的情况是这样的,OTA拿到的舱位大部分都是卖给了散客,只有一小部分卖给了中小型旅行社,有兴趣的话,某甲可以自己去做个调研。

课就先上到这里,希望各位“雇佣军”好好消化一下,对本人以上所述如有不服欢迎发文辩论,但下次的文章请拿出点“干货”和原创来,不要总抄袭途牛于总的文章,实在是有辱各位的威名。

javaweb视频教程

前端面试题库

前端入门项目

相关阅读